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四川共振碎石沥青路面
四川共振碎石沥青路面
2023-06-05T22:06:10+00:00
标准名称
2018年1月2日 本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的旧路状况复核性调查与分析、破碎层技术参数、具体施工工艺、沥青加铺层结构设计校验、质量检查验收标准的 共振碎石化介绍 设计思路、要点 共振碎石化技术起源于上世纪80年代的美国,由美国RMI公司将这种技术大规模应用于工程施工中并取得了理想的效果。图1为美国RMI公司的RB550 路面共振破碎 四川省万和路腾建设工程有限公司2022年10月24日 II DB51/T 2430—2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范 1 范围 本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的旧路状况复核性调查与分析、破碎层 DB51T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 四川省
共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改建为沥青路面中的应用
共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改建为沥青路面中的应用 本文主要讲解旧水泥混凝土路面改建为沥青路面时，常用的几种方法，以及共振碎石化技术的优势、工艺等。 1、常 旧水泥路面共振碎石化处理改造沥青路面施工 技术探究 来自 国家科技图书文献中心 喜欢 0 阅读量： 44 路面材料的"白改黑"施工技术,对于降低工程成本,绿色低碳节能具有较好 旧水泥路面共振碎石化处理改造沥青路面施工技术探究 概念 播报 编辑 共振碎石化是通过 共振 原理，使旧 水泥混凝土 路面与破碎机械产生共振现象，将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤，下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层 共振碎石化百度百科
旧水泥混凝土路面共振碎石化及沥青加铺技术 百度学术
2008年9月1日 330 作者： 徐柱杰 摘要： 目前需加铺沥青面层的旧水泥混凝土路面的比例越来越高,如何解决其关键技术问题显得非常迫切虽共振碎石化技术在美国"白+黑"工程中 2023年2月21日 采用共振碎石化机械进行旧水泥混凝土路面就地碎石化再生利用的技术。 33共振碎石化机械 一种就地路用碎石化专用设备，由共振装置持续产生高频低幅的振动能量，通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块内，引起混凝土板块共振并迅速开裂碎化，达到碎石化 DB51/T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 2019年11月22日 11月20日—21日，由 厅公路局、四川省公路学会 主办的 四川省公路“四新”技术推广交流会 在彭州市召开。 来自四川各市州交通公路管理部门及养护施工单位、设备材料生产销售单位 近250名 代表参加了本次交流会。 会议现场 交流会邀请来自 交通运输部公路院、长安大学、成都理工大学、四川省 近250人参加！全省公路“四新”技术，学起来养护
旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究 豆丁网
2020年10月21日 使用美国共振机器公司(ResonantMachinesInc)的RB500系列共振破碎机进行路面碎石化处理并加铺沥青路面结构。施工工艺流程如图2所示。路面碎石化前预处理41交通管制及分流在碎石化施工前制定交通管制及分流方案，以满足通车及施工要求。2023年3月24日 DB51/T 1 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范 1 范围 本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的旧路状况复核性调查与分析、破碎层技术参数、具体施工工艺、沥青加铺层结构设计校验、质量检查验收标准的要求。 本标准适用于共振 DB51∕T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范pdf2019年3月18日 公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺设计和施工技术规范 1 范围 本标准规定了公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺（以下简称共振碎石化加铺）调查与评价、结构组合设计、施工及质量检验等技术要求。 本标准适用于共振碎石化加铺设计、施工和检 标准名称
关于征求地方标准《旧沥青路面水泥稳定就地冷再生应用技术
2023年3月29日 《 旧 沥青路面水泥稳定就地冷再生 应用技术规范 》 湖南省交通科学研究院有限公司 黄开宇 @湖南省交通科学研究院有限公司，湖南省长沙市芙蓉中路三段472号 2 《 旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范 》 湖 2022年10月22日 不满足水平安全距离的路段，共振碎石化施工可能会对周边建筑物造成影响的局部路段，总包方应沿施工路面外侧边缘设置隔振沟，深度不应小于 08m，宽度不应小于 01m。隔振沟在共振碎石化完成之后应用低标号混凝土 C15 或级配碎石进行回填，其级配碎石应满足下表相关规定。浅谈 共振碎石化在施工中的施工工艺方法与技术措施 百家号2023年3月30日 将旧水泥混凝土路面共振碎石化技术凝练为湖南省地方标准，指导湖南省高速公路与地方公路旧水泥混凝土路面白改黑改造工程，对避免资源浪费，降低路面维修成本，促进节能减排，保护环境，助力社会交通事业发展有重大意义。 编制过程1、标准立项二O 《旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范》标准编制说明
共振机械碎石化技术在高速公路中的应用施工
2019年9月9日 因此决定采用共振碎石机对路面进行破石化处理，并在其上加铺一层沥青路面结构。 路面碎石化前准备工作 路面碎石化前准备工作包括: (1)交通管制及分流 在进行碎石化施工之前，需要依据交通导流方案 进行管制交通。2023年4月4日 每次的共振碎石化宽度为20cm左右，一条车道为35～375m，因此共振碎石化完一个车道需要18～20次，相邻的共振碎石化区域应有2～5cm的重叠区。 破碎完成后，开始碾压，为了保证碾压效 共振现象在什么领域有应用？ 知乎共振碎石化技术是一种适应绿色交通发展要求、施工周期短、环境污染小、资源利用高效的旧水泥混凝土路面维修改造技术。《旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术指南》内容包括共振碎石化技术的适用条件、基本要求 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术指南（2017年9
国道共振碎石化施工方案 豆丁网
2022年3月21日 5158861503共振碎石化施工方案一、工程概况根据路面改建方案的需要，针对不同路段的破碎板采取不同的处理方式，对于零星的破碎面板，采用挖除老砼面板用水泥面板进行修复，与相邻板块一并共振碎石，计划于2015年6月3日—2015年8月24左幅施工；2016年7月10日 2015年12月6日 旧水泥混凝土路面共振碎石化层承载能力研究张映雪代福华长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙)以某工程实例为依托，对共振碎石化的承载能力进行了探讨，采用承载板法分别对共振破碎后、碾压后、透层沥青破乳后的回弹模量进行测定，分析了共振碎石化层取不同模量时承载能力变化 旧水泥混凝土路面共振碎石化层承载能力研究 豆丁网2022年2月9日 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工流程如下： 1、破碎施工： a）按照先外侧车道、后内侧车道的顺序进行破碎施工，破碎时应从路拱的低处向高处依次进行破碎。 破碎时最好是从混凝土路面的低处向高处破碎，以避免摊铺沥青面层后影响排水。 b）每一遍 共振碎石化施工方案 百家号
1、旧水泥混凝土路共振碎石化技术规范（征求意见稿） 豆丁网
2015年5月6日 旧水泥混凝土路面路况调查与分析51 一般规定 511 共振碎石化施工前，应参照JTG/T F312014 规定对旧水泥混凝土路面进行路况调查 与分析。 512 根据旧水泥混凝土路面路况调查与分析结果，将旧水泥混凝土路面划分为不同施工路 段，利用试振区试验结果，确定不同施工路段施工工艺参数。2020年2月25日 4共振碎石化的混凝土路面不是一般的粒料基层，也并不是处于无应力状态，与一般的密级配粒料相比，碎石化混凝土路面可以为HMA（热拌沥青混合料）罩面提供更高的结构强度。由于共振碎石化破碎后碎块的尺寸特性，破碎的水泥板块具有良好的强度均匀 共振碎石化混凝土路面改造介绍 豆丁网2023年8月23日 1一般规定 DB51/T 4211通过旧水泥混凝主路面复核性调查，校核共振碎石化技术的适应性 4212共振碎石化技术适应性应从旧混凝土路面损坏状况指数PCI、断板率DBL、道路周边设施及其 它特殊要求等综合考虑 422路面损坏状况的适应性分析 21路面损坏 免费下载 DB51／T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化
共振碎石化在路面改造工程中的应用中国期刊网
2021年5月19日 3、对旧路面进行检查 （1）共振碎石化施工会对较近的构造物和建筑物造成一定影响，施工前应对构造物和建筑物做出明确的标识，过程中实时监控，确保构造物和建筑物不被施工损坏。 期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆 （2）旧路上存在的沥青补块或已有 1 天前 四川 省标准 当前最新 DB51/T 24302017 适用范围 本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的旧路状况复核性调查与分析、破碎层技术参数、具体施工工艺、沥青加铺层结构设计校验、质量检查验收标准的要求。 本标准适用于共振碎石层用作沥青路面 DB51/T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 标准2017年9月14日 共振式破碎原理示意图 共振碎石化的路面技术状态 根据同济大学的研究，碎石化层的模量（静态模量）一般在 500900MPa。 4、共振碎石化的技术优势 传统的水泥路面“白改黑”工程采取的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或者挖除水泥板块铺设稳 科普丨什么是水泥混凝土路面共振碎石化技术
旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究
2023年4月1日 共振碎石化施工因具有对旧水泥混凝土路面 的破碎再生效果好，可较好地控制碎石化层的级配 和厚度，还可防止沥青加铺层反射开裂等优点，被 广泛应用于国内外旧水泥混凝土路面的沥青加铺 改造工程之中[13]。共振碎石化在降低旧水泥混凝水泥混凝土路面多锤头碎石化基层。 本定额适用于原水泥路面的就地破碎处理再利用，是按利 面就地进行破碎处理的施工工艺编制。 定额项目对应的其他工程费及间接费取费标准工程类别划分：其他路面 水泥混凝土路面多锤头碎石化基层（含乳化沥青层 水泥混凝土路面多锤头碎石化基层补充定额 百度文库2016年7月15日 该工程在我省路面改造工程中首次应用了全浮式共振碎石化技术，已于7月4日动工建设。 共振碎石化技术是通过共振原理，使旧水泥板与破碎机械产生共振，将旧水泥混凝土板碎裂成上层相互嵌挤、下层相互嵌锁水泥混凝土碎石粒料层作为基层使用，破碎后的 共振碎石化技术在我省路面改造工程中首次应用 湛江市人民
关于共振碎石化质量检验标准的讨论百度文库
共振碎石化作为“白改黑”的重要手段一直以来缺乏统一的检 验评价标准。为此本文结合以往工程实例综合分析，提出相应指标以供参考。 1 共振碎石化的破碎状态 从共振碎石化工艺分析，共振碎石化的目的首先是消除“白改黑”路面的反射 裂缝问题。1共振碎石化技术防止反射裂缝的效果比同样应用于混凝土路面改造项目中的震裂压稳、破裂压稳及增加应力缓冲层等技术更为有效。 2共振破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合、内部嵌挤、高密度的材料层。 3共振破碎后的材料具有较强 共振碎石化混凝土路面改造介绍 百度文库2020年7月8日 主编单位，承担《排水沥青路面设计与施工技术规范》（JTG/T 335003—2020） （以下简称“本规范”）的制定工作。 排水沥青路面具有排水、抗滑、降噪等良好的服务功能，在许多国家广泛使 用甚至强制使用，部分国家还颁布了专门的排水沥青路面技 排水沥青路面设计与施工 技术规范 中国政府网
城市道路白改黑沥青路面施工技术探讨中国期刊网
2020年9月3日 白改黑后的沥青路面很少出现因为压力过大而导致的损坏问题，并且它的施工操作技术简单便捷、施工效率高，受周围地理环境的影响小[1]。截止到目前为止，白改黑沥青路面凭借平整顺直的面层、抗滑性抗压性强的优势，被众多城市建设道路所应用。2020年8月11日 路面白改黑典型方案及工艺 1 方案一：局部基层修复，拉毛处理，中间粘结层施工，摊铺沥青面层 典型工艺流程：修复基层→（拉毛原路面）→喷油→铺土工布（洒布橡胶沥青→洒布沥青碎石）→碾压→摊铺沥青面层→碾压，其施工情况如图2 所示。 其中 道路白改黑，典型施工方案及工艺！路面2019年3月28日 ICS 90080 P 66 DB33 浙 江 省 地 方 标 准 DB33/T 2191—2019 公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺 设计和施工技术规范 Technical specifications for design and construction of resonant rubblization and asphalt overlay on old highway cement pavement 2019 03 04 发布 2019 04 04 实施 浙江省市场监督管理局 发 布 DB33/T 2191—2019 DB33T 21912019 公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺
四川省高速公路沥青路面养护管理 技术指南 SC
2018年11月12日 11 为进一步提升四川省高速公路沥青路面养护管理技术水平，提高养护质 量，较大限度发挥养护资金使用效率，全面提高路面养护质量和服务水平，制定 本指南。 12 本指南适用于四川省高速公路沥青路面预防养护和修复养护的技术管2023年11月29日 新建混凝土面层，共振碎石化原路面，热沥青灌缝，破碎挖除原路面，安装波形护栏，新建钢筋混凝土暗板涵，新建钢筋混凝圆管涵。 技术指标按《小交通量农村公路工程技术标准 ( JTG 21112019) 、《公路工程技术标准》 (JTG BO12014) 、《公路沥青路面施工技术规范》 (JTGF402004) 等执行。全国公共资源交易平台（四川省内江市）2023年1月6日 共振碎石化 1、碎石化方案的主要特点 对路面进行碎石化改造的主要方式有：共振碎石化、 多锤头碎石化 和打裂压稳，从这三种改造方案的特点来看，共振碎石化的优点主要表现在几个方面：一是可以对路边 反射 裂缝问题进行彻底解决；二是施工简便、施工 共振碎石化真的好用吗？ 知乎
水泥混凝土路面共振碎石化施工技术质量控制研究中国期刊网
2021年5月7日 水泥混凝土路面共振碎石化施工技术质量控制研究 同时共振碎石化施工可能会对处于较近的构造物产生影响。 因此施工前，应在现场对这些构造物做出明确标记，施工过程中进行实时监控，确保这些构造物和建筑物不因施工造成损坏。 共振碎石化施工的竖直 2011年2月1日 新规范（JTG D502017）与旧规范（JTG D502006）的主要变化： 1、调整了交通荷载分级（五级），增加了极重交通等级，以路面设计期内累计货车和客车交通量划分交通荷载等级； 2、取消垫层，明确了功能层的含义； 3、路基顶面回弹模量采用三轴仪实测，代替了 《公路沥青路面设计规范》（JTGD502017）宣贯材料2023年2月21日 采用共振碎石化机械进行旧水泥混凝土路面就地碎石化再生利用的技术。 33共振碎石化机械 一种就地路用碎石化专用设备，由共振装置持续产生高频低幅的振动能量，通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块内，引起混凝土板块共振并迅速开裂碎化，达到碎石化 DB51/T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范
近250人参加！全省公路“四新”技术，学起来养护
2019年11月22日 11月20日—21日，由 厅公路局、四川省公路学会 主办的 四川省公路“四新”技术推广交流会 在彭州市召开。 来自四川各市州交通公路管理部门及养护施工单位、设备材料生产销售单位 近250名 代表参加了本次交流会。 会议现场 交流会邀请来自 交通运输部公路院、长安大学、成都理工大学、四川省 2020年10月21日 使用美国共振机器公司(ResonantMachinesInc)的RB500系列共振破碎机进行路面碎石化处理并加铺沥青路面结构。施工工艺流程如图2所示。路面碎石化前预处理41交通管制及分流在碎石化施工前制定交通管制及分流方案，以满足通车及施工要求。旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究 豆丁网2023年3月24日 DB51/T 1 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范 1 范围 本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的旧路状况复核性调查与分析、破碎层技术参数、具体施工工艺、沥青加铺层结构设计校验、质量检查验收标准的要求。 本标准适用于共振 DB51∕T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范pdf
标准名称
2019年3月18日 公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺设计和施工技术规范 1 范围 本标准规定了公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺（以下简称共振碎石化加铺）调查与评价、结构组合设计、施工及质量检验等技术要求。 本标准适用于共振碎石化加铺设计、施工和检 2023年3月29日 《 旧 沥青路面水泥稳定就地冷再生 应用技术规范 》 湖南省交通科学研究院有限公司 黄开宇 @湖南省交通科学研究院有限公司，湖南省长沙市芙蓉中路三段472号 2 《 旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范 》 湖 关于征求地方标准《旧沥青路面水泥稳定就地冷再生应用技术 2022年10月22日 不满足水平安全距离的路段，共振碎石化施工可能会对周边建筑物造成影响的局部路段，总包方应沿施工路面外侧边缘设置隔振沟，深度不应小于 08m，宽度不应小于 01m。隔振沟在共振碎石化完成之后应用低标号混凝土 C15 或级配碎石进行回填，其级配碎石应满足下表相关规定。浅谈 共振碎石化在施工中的施工工艺方法与技术措施 百家号
《旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范》标准编制说明
2023年3月30日 将旧水泥混凝土路面共振碎石化技术凝练为湖南省地方标准，指导湖南省高速公路与地方公路旧水泥混凝土路面白改黑改造工程，对避免资源浪费，降低路面维修成本，促进节能减排，保护环境，助力社会交通事业发展有重大意义。 编制过程1、标准立项二O 2019年9月9日 因此决定采用共振碎石机对路面进行破石化处理，并在其上加铺一层沥青路面结构。 路面碎石化前准备工作 路面碎石化前准备工作包括: (1)交通管制及分流 在进行碎石化施工之前，需要依据交通导流方案 进行管制交通。共振机械碎石化技术在高速公路中的应用施工